Veja o novo Estatuto Social  


 
 
 
 
   
 
índices de atrasos e cancelamentos  

 

 

 

 
 

 
Contribuição Sindical 2014

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Empresários e trabalhadores buscam acordo para jornada dos aeronautas

 Representantes dos trabalhadores, dos empresários e técnicos da aviação vão construir um texto que servirá de subsídio para o senador Paulo Paim (PT-RS) elaborar substitutivo ao Projeto de Lei do Senado (PLS) 434/2011.


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Reajustes do Querosene de aviação

Veja os índices de reajuste do QAV, combustível utilizado na aviação comercial.Trata-se do principal insumo do setor, respondendo por aproximadamente 40% dos custos das empresas aéreas.Os valores são reajustados mensalmente pela Petrobras.


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Veja o Clipping Trabalhista do SNEA

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SNEA reforma estatuto e tem novo presidente

 Constituído há 80 anos, o SNEA começa a escrever um novo capítulo da sua história, com a eleição e posse de novo  diretor-presidente, elaboração de novo estatuto e redefinição de sua  linha de atuação. Eleito e empossado em 8 de março para mandato de dois anos, o presidente Arturo Spadale exercia as funções de Diretor Administrativo e Financeiro durante as duas últimas gestões (2007/2010 e 2010/2013).

Administrador de empresas especializado em Recursos Humanos,  Spadale é funcionário de carreira do Sindicato desde 1995. Sua proposta é realizar um trabalho alinhado com a ABEAR  - Associação Brasileira das Empresas Aéreas, que é  responsável pelas gestões políticas e técnicas do setor.

Pela nova definição de papéis,  ficou sob a órbita do SNEA os assuntos e demandas envolvendo  negociações intersindicais e assuntos relacionados a área de Recursos Humanos. Foram mantidos dois grupos de trabalho e assessoramento à presidência:  o Comitê de Recursos Humanos e a Câmara de Compensação, colegiados formados  por representantes das empresas aéreas e consultores técnicos.

A diretoria técnica, responsável  por estudos diversos e assuntos relacionados à segurança de voo, migrou para a ABEAR.  Os níveis hierárquicos do Sindicato foram enxugados. Da antiga diretoria colegiada, composta de diretor-presidente, diretor técnico e diretor administrativo-financeiro, foi mantida apenas a presidência. A vigência dos mandatos passou de três para dois anos. Outra  mudança é que o Conselho Consultivo, anteriormente composto por nove integrantes, passou a ser Deliberativo. Ele é composto pelos cinco presidentes de empresas aéreas ( TAM, GOL, AVIANCA, AZUL e TRIP)  e respectivos suplentes. 

 


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SNEA participa de reuniões na CNT
 
Filiado à Confederação Nacional do Transporte no final de 2012, o SNEA estreou como filiada à instituição em 13/03/13, na sede da entidade, em Brasília, durante a 40ª reunião da CNT. Representado pelo presidente Arturo Spadale, o Sindicato foi oficialmente apresentado aos integrantes da direção da Confederação e das diversas entidades que a compõem, como o SENAT (Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte), IDT (Instituto de Desenvolvimento do Transporte), RHODES - Instituto Assistencial do Transporte e FUMTRAN - Fundação Memória do Transporte. A maior parte das reuniões tratou de prestação de contas e apresentação de Relatórios de Atividades de 2012.
 
O SNEA aderiu à Confederação na condição de Filiada e a ABEAR como entidade Vinculada. Além de contar com a infraestrutura física da CNT, para onde foi transferido o escritório do Sindicato na capital federal, as entidades aéreas poderão beneficiar-se de investimentos na ordem de R$ 10 milhões para o processo de formação e qualificação de mão de obra, através de trabalho que vem sendo coordenado pela ABEAR.

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SNEA e ABEAR associam-se à Confederação Nacional do Transporte

O SNEA e a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) associaram-se  à Confederação Nacional do Transporte (CNT), em uma cerimônia realizada em 28 de novembro na capital paulista.


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Pilotos e comissários aceitam 6% de reajuste e greve é descartada

Os pilotos e comissários de aviões, representados pelo Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), aceitaram em assembleias realizadas nesta terça-feira (18) a proposta de reajuste salarial de 6% feita pelas companhias aéreas, sem diferenciação por faixa salarial.


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